WEBVTT
X-TIMESTAMP-MAP=MPEGTS:1000000,LOCAL:00:00:00.000

00:00:10.840 --> 00:00:13.400 align:middle
Tre...

00:00:13.560 --> 00:00:16.480 align:middle
-Två...
-Ett...

00:00:18.880 --> 00:00:21.240 align:middle
Kör!

00:00:22.760 --> 00:00:24.600 align:middle
NERKNUFFAD FRÅN EN KLIPPA

00:00:28.600 --> 00:00:31.440 align:middle
Jag ska knuffa ner dig, din nolla.

00:00:33.600 --> 00:00:35.840 align:middle
Kom igen, då!

00:00:37.840 --> 00:00:39.480 align:middle
Bråka inte med Hyneman.

00:00:40.680 --> 00:00:45.040 align:middle
Man kan köra upp en Mustang
på en Corvettes motorhuv.

00:00:46.800 --> 00:00:49.160 align:middle
Åh nej!

00:00:51.040 --> 00:00:53.800 align:middle
Ja!

00:00:55.480 --> 00:00:58.400 align:middle
--- vad otäckt.

00:01:10.720 --> 00:01:12.720 align:middle
BILKAOS

00:01:15.360 --> 00:01:18.120 align:middle
<i>Vilka är Mythbusters?</i>

00:01:18.280 --> 00:01:21.880 align:middle
<i>-Adam Savage...</i>
-Den är fri!

00:01:22.040 --> 00:01:25.480 align:middle
<i>-...och Jamie Hyneman.</i>
-Det sliter på bilen.

00:01:25.640 --> 00:01:29.480 align:middle
<i>De har mer än 30 års erfarenhet</i>
<i>av specialeffekter.</i>

00:01:29.640 --> 00:01:34.040 align:middle
<i>-Med Grant Imahara...</i>
-Det är helt galet.

00:01:34.200 --> 00:01:37.080 align:middle
<i>-...Kari Byron...</i>
-Dags att kvadda bilen.

00:01:37.240 --> 00:01:40.280 align:middle
<i>-...och Tory Belleci.</i>
-Det ser man inte ofta.

00:01:40.440 --> 00:01:46.040 align:middle
<i>De sprider inte bara myter.</i>
<i>De sätter dem på prov.</i>

00:01:53.080 --> 00:01:54.640 align:middle
Bilen är borta!

00:01:54.800 --> 00:02:00.200 align:middle
<i>Det är dags att testa överdrivna</i>
<i>bilscener från Hollywoodfilmer.</i>

00:02:00.360 --> 00:02:02.560 align:middle
Precis som på film!

00:02:02.720 --> 00:02:05.200 align:middle
<i>-Vilka ska ni ringa?</i>
-Mythbusters.

00:02:05.360 --> 00:02:07.560 align:middle
Det är problemet.

00:02:07.720 --> 00:02:12.360 align:middle
<i>Spänn fast er ordentligt</i>
<i>och håll i er.</i>

00:02:12.520 --> 00:02:16.720 align:middle
<i>Mythbusters har hittat</i>
<i>tre nya bilrelaterade mysterium.</i>

00:02:16.880 --> 00:02:21.240 align:middle
<i>Först ut:</i>
<i>en rafflande kamp mellan två bilar.</i>

00:02:21.400 --> 00:02:25.560 align:middle
Jag vill att du tänker dig
ett scenario.

00:02:25.720 --> 00:02:29.040 align:middle
Föreställ dig en smal,
slingrande bergsväg.

00:02:29.200 --> 00:02:32.400 align:middle
Klippor och raviner omgärdar vägen.

00:02:32.560 --> 00:02:33.880 align:middle
Jag är där.

00:02:34.040 --> 00:02:37.400 align:middle
Föreställ dig två bilar
som kör sida vid sida.

00:02:37.560 --> 00:02:42.120 align:middle
-Båda försöker knuffa ner den andra.
-Fortsätt.

00:02:42.280 --> 00:02:45.760 align:middle
I Hollywoodfilmer
pågår såna lopp alltid länge.

00:02:45.920 --> 00:02:49.720 align:middle
Det verkar väldigt svårt
att knuffa ner nån från en väg.

00:02:49.880 --> 00:02:53.760 align:middle
-Vi vill ta reda på hur svårt det är.
-Exakt.

00:02:53.920 --> 00:02:56.600 align:middle
Fram med nackskydden.

00:02:56.760 --> 00:03:00.320 align:middle
<i>Ja, nackskydd behövs.</i>
<i>På marinbasen i Alameda-</i>

00:03:00.480 --> 00:03:04.040 align:middle
<i>-finns gott om öppna ytor</i>
<i>som lämpar sig för krascher.</i>

00:03:04.200 --> 00:03:11.200 align:middle
Enligt myten är det väldigt svårt
att knuffa en annan bil av vägen.

00:03:11.360 --> 00:03:15.360 align:middle
Lystring alla Mythbusters:
Dags att märka ut körvägen.

00:03:15.520 --> 00:03:19.960 align:middle
Flera generationer Hollywoodfilmer
har fått oss att tro-

00:03:20.120 --> 00:03:23.840 align:middle
-att det krävs många krockar
och är långt ifrån enkelt.

00:03:26.720 --> 00:03:29.800 align:middle
Vi ska ta reda på
hur svårt det faktiskt är.

00:03:29.960 --> 00:03:34.040 align:middle
<i>De ska köra längs en 1,6 km lång</i>
<i>väg utmärkt med röda koner-</i>

00:03:34.200 --> 00:03:40.320 align:middle
<i>-tills en av dem störtar nerför</i>
<i>det vi låtsas är branten.</i>

00:03:44.960 --> 00:03:48.320 align:middle
Innan vi börjar vill jag säga
att det åter logiskt-

00:03:48.480 --> 00:03:51.840 align:middle
-att det kan vara svårt
att knuffa en bil av vägen.

00:03:52.000 --> 00:03:55.400 align:middle
Särskilt om bilarna
är ungefär lika stora.

00:03:55.560 --> 00:03:58.560 align:middle
På med skydden.

00:03:58.720 --> 00:04:03.920 align:middle
Båda bilar påverkas av att de stöter
ihop och då bilarna är lika stora-

00:04:04.080 --> 00:04:07.960 align:middle
-gäller det att hitta rätt läge,
tidpunkt och fart.

00:04:08.120 --> 00:04:11.120 align:middle
<i>Det finns bara ett sätt</i>
<i>att få veta sanningen.</i>

00:04:11.280 --> 00:04:14.320 align:middle
<i>-Bäst av tre vinner.</i>
-Nu kör vi.

00:04:14.480 --> 00:04:20.640 align:middle
<i>Adam och Jamie ska försöka</i>
<i>knuffa ner varann från bergsvägen.</i>

00:04:22.040 --> 00:04:25.720 align:middle
-Är du redo, Jamie?
-Det här blir kul.

00:04:25.880 --> 00:04:29.320 align:middle
Det svåraste blir
att inte låta det gå över styr.

00:04:29.480 --> 00:04:31.760 align:middle
Vi knuffar ner varann från vägen.

00:04:31.920 --> 00:04:35.000 align:middle
-Tre...
-Det här blir en riktig närstrid.

00:04:35.160 --> 00:04:37.520 align:middle
-...två...
-Det blir tufft.

00:04:38.880 --> 00:04:41.680 align:middle
...ett, kör!

00:04:44.720 --> 00:04:47.280 align:middle
<i>Trots att de lät så stridslystna...</i>

00:04:47.440 --> 00:04:54.400 align:middle
<i>...är de till en början försiktiga</i>
<i>och knuffar inte varann så hårt.</i>

00:04:54.560 --> 00:04:58.320 align:middle
<i>Men när de känt varann på pulsen</i>
<i>och börjar ta i...</i>

00:05:00.600 --> 00:05:03.800 align:middle
<i>...ryker Adam direkt.</i>

00:05:06.160 --> 00:05:10.520 align:middle
-Han knuffade ner mig.
<i>-När Adam kört av vägen...</i>

00:05:10.680 --> 00:05:15.120 align:middle
-Nej, han kom hela vägen i mål.
<i>-...firar Hyneman med stil.</i>

00:05:15.280 --> 00:05:18.720 align:middle
<i>Han funderar över</i>
<i>fysiken bakom segern.</i>

00:05:20.120 --> 00:05:24.000 align:middle
Det är som sumobrottning för bilar.

00:05:27.960 --> 00:05:33.360 align:middle
Det är en rolig idé. Hur som helst,
precis som i sumobrottning-

00:05:33.520 --> 00:05:39.840 align:middle
-måste man använda vikten på rätt
sätt för att besegra motståndaren.

00:05:40.000 --> 00:05:45.080 align:middle
Några få centimeter åt endera hållet
kan påverka resultatet drastiskt.

00:05:45.240 --> 00:05:47.680 align:middle
<i>Det är oklart om myten stämmer.</i>

00:05:47.840 --> 00:05:50.840 align:middle
<i>De knuffades lite,</i>
<i>precis som på film-</i>

00:05:51.000 --> 00:05:53.680 align:middle
<i>-men så snart det blev allvar...</i>

00:05:55.080 --> 00:05:58.920 align:middle
<i>...fick tyngdkraften Adam</i>
<i>att störta till marken.</i>

00:05:59.080 --> 00:06:02.640 align:middle
Vilken smäll du gav mig.
Det var roligt.

00:06:02.800 --> 00:06:04.960 align:middle
-Vi gör om det.
-Okej.

00:06:05.120 --> 00:06:08.280 align:middle
Tre, två, ett, kör!

00:06:08.440 --> 00:06:10.920 align:middle
<i>De testar igen. Andra ronden.</i>

00:06:13.000 --> 00:06:15.920 align:middle
Jag ska knuffa ner dig från klippan.

00:06:27.080 --> 00:06:29.360 align:middle
Häftigt!

00:06:29.520 --> 00:06:31.840 align:middle
Det börjar visst hetta till.

00:06:32.000 --> 00:06:35.040 align:middle
Ja!

00:06:36.560 --> 00:06:39.920 align:middle
Båda bilar och båda förare
är väldigt jämna.

00:06:40.080 --> 00:06:43.640 align:middle
Under de här två åken-

00:06:43.800 --> 00:06:48.320 align:middle
-har en av oss lyckats knuffa
den andre av vägen ganska enkelt.

00:06:48.480 --> 00:06:50.160 align:middle
<i>Myten verkar inte stämma.</i>

00:06:50.320 --> 00:06:53.200 align:middle
<i>Nej, men med en seger var-</i>

00:06:53.360 --> 00:06:58.160 align:middle
<i>-handlar det sista loppet om mer</i>
<i>än att testa myten.</i>

00:06:58.320 --> 00:07:01.560 align:middle
<i>Vem blir kung över kon-vägen?</i>

00:07:01.720 --> 00:07:04.440 align:middle
Nu kör vi!

00:07:06.520 --> 00:07:09.720 align:middle
Jag ska knuffa ner dig, din nolla.

00:07:09.880 --> 00:07:12.480 align:middle
-Vill du smaka på det här?
-Ja.

00:07:13.520 --> 00:07:16.600 align:middle
Nu ska jag knuffa ner dig. Oj!

00:07:23.000 --> 00:07:28.760 align:middle
Vad lustigt, vi balanserar verkligen
på klippkanten.

00:07:28.920 --> 00:07:32.440 align:middle
Men jag är inte död!
Vi börjar om härifrån.

00:07:34.040 --> 00:07:36.040 align:middle
Kör!

00:07:38.400 --> 00:07:41.080 align:middle
Så där, ja.

00:07:44.400 --> 00:07:48.320 align:middle
Jag skrämde --- ur dig. Jag tänker...

00:07:52.800 --> 00:07:56.000 align:middle
Jag höll mig på vägen!
Jag höll mig på vägen!

00:07:56.160 --> 00:07:58.760 align:middle
<i>Men inte länge till.</i>

00:08:02.320 --> 00:08:05.120 align:middle
-Jag är nog död.
-Ja!

00:08:05.280 --> 00:08:08.440 align:middle
<i>Det ser inte bra ut för myten.</i>

00:08:08.600 --> 00:08:12.320 align:middle
<i>Nästan varenda knuff ledde till</i>
<i>att nån körde av vägen.</i>

00:08:12.480 --> 00:08:15.120 align:middle
<i>Tvärtemot hur det ser ut på film.</i>

00:08:15.280 --> 00:08:17.400 align:middle
Just det!

00:08:19.760 --> 00:08:21.480 align:middle
Bråka inte med Hyneman.

00:08:21.640 --> 00:08:27.480 align:middle
<i>Vissa frågor återstår fortfarande.</i>
<i>Har storleken verkligen betydelse?</i>

00:08:32.480 --> 00:08:36.720 align:middle
-Minns ni filmen "Wanted"?
-Där en kula färdades i en båge.

00:08:36.880 --> 00:08:40.240 align:middle
Ja, precis.
Vi ska testa en annan scen nu.

00:08:40.400 --> 00:08:42.680 align:middle
James McAvoy kör sin Mustang.

00:08:42.840 --> 00:08:45.400 align:middle
Han försöker skjuta en man...

00:08:46.680 --> 00:08:50.080 align:middle
...men rutorna är tyvärr skottsäkra.
Vad gör han då?

00:08:50.240 --> 00:08:52.800 align:middle
Angelina Jolie dyker upp
i en Corvette.

00:08:52.960 --> 00:08:55.440 align:middle
Han ska använda hennes bil
som ramp.

00:08:55.600 --> 00:08:58.920 align:middle
Hon bromsar,
han trampar gasen i botten-

00:08:59.080 --> 00:09:02.040 align:middle
-och slår en volt över limousinen.

00:09:02.200 --> 00:09:06.960 align:middle
-Förlåt.
-Han skjuter genom soltaket.

00:09:07.120 --> 00:09:10.000 align:middle
Bilen landar på hjulen.
Alla klarade sig.

00:09:10.160 --> 00:09:13.320 align:middle
-Utom mannen i limousinen.
-Vi ska inte köra.

00:09:13.480 --> 00:09:17.240 align:middle
Hur ska vi kunna härma
det som händer i filmen?

00:09:17.400 --> 00:09:21.160 align:middle
Vad sägs om det här?
Vi kör snabbt med en Corvette-

00:09:21.320 --> 00:09:24.120 align:middle
-bromsar och ser hur djupt
huven sjunker.

00:09:24.280 --> 00:09:26.480 align:middle
Vi låser fast den på den höjden.

00:09:26.640 --> 00:09:30.800 align:middle
Vi gasar med Mustangen och mäter
hur högt stötfångaren lyfter-

00:09:30.960 --> 00:09:34.200 align:middle
-och krockar bilarna
med bärgningssystemet.

00:09:34.360 --> 00:09:37.120 align:middle
Det blir roligt.

00:09:45.120 --> 00:09:50.760 align:middle
Hur gick det här till? Varför kör jag
en mammabil och ni...?

00:09:50.920 --> 00:09:55.920 align:middle
-Du är ju mamma.
-Vi är på polisstationen i Alameda.

00:09:56.080 --> 00:09:59.120 align:middle
Innan vi krockar bilarna
behövs information.

00:09:59.280 --> 00:10:01.480 align:middle
Ja!

00:10:01.640 --> 00:10:06.240 align:middle
Vi måste ta reda på vad som händer
när bilarna kör på varann.

00:10:07.960 --> 00:10:13.800 align:middle
Vi ska mäta avståndet
mellan stötfångarna och marken.

00:10:13.960 --> 00:10:16.040 align:middle
-Så där.
-Snyggt.

00:10:16.200 --> 00:10:18.720 align:middle
Vi börjar med bilen som ska bli ramp.

00:10:18.880 --> 00:10:21.600 align:middle
Lycka till. Bromsa kraftigt.

00:10:21.760 --> 00:10:27.200 align:middle
Vi kör snabbt, bromsar kraftigt och
mäter hur lågt stötfångaren sjunker.

00:10:27.360 --> 00:10:30.160 align:middle
50 km/h, 65 km/h... Bromsa!

00:10:32.400 --> 00:10:35.640 align:middle
-Snyggt.
-Ska jag göra om det?

00:10:43.480 --> 00:10:46.600 align:middle
Jag tror att hon har lite för roligt.

00:10:49.680 --> 00:10:53.680 align:middle
Nu bromsar hon.
Titta, stötfångaren sjunker.

00:10:53.840 --> 00:10:56.840 align:middle
-Helt galet!
-Runt 7,5 centimeter.

00:10:57.000 --> 00:11:00.080 align:middle
Det är inte mycket,
men det är allt vi har.

00:11:00.240 --> 00:11:03.400 align:middle
<i>Trots Karis dramatiska inbromsning-</i>

00:11:03.560 --> 00:11:08.920 align:middle
<i>-sjönk motorhuven inte mycket.</i>
<i>Fungerar den verkligen som ramp?</i>

00:11:09.080 --> 00:11:13.680 align:middle
<i>Det är dags att köra på,</i>
<i>bokstavligt talat.</i>

00:11:13.840 --> 00:11:16.200 align:middle
Dags för muskelbilen.

00:11:16.360 --> 00:11:20.600 align:middle
Stötfångaren måste höjas flera
centimeter för att det ska gå.

00:11:20.760 --> 00:11:24.720 align:middle
Vi är redo. Sätt fart, Kari.

00:11:24.880 --> 00:11:27.640 align:middle
<i>Kari trycker plattan i mattan igen.</i>

00:11:29.800 --> 00:11:35.760 align:middle
<i>Den här gången trampar hon</i>
<i>inte ner bromsen, utan gasen.</i>

00:11:41.480 --> 00:11:45.080 align:middle
-Vi har det vi behöver.
-Det var helt perfekt.

00:11:45.240 --> 00:11:49.960 align:middle
Här börjar stötfångaren.
Nu gasar hon.

00:11:50.120 --> 00:11:53.480 align:middle
Det är ganska otroligt.
Se hur högt upp den kommer.

00:11:53.640 --> 00:11:55.400 align:middle
Mellan 7,5 och 10 cm.

00:11:55.560 --> 00:11:58.960 align:middle
<i>Teamet har fixat höjdskillnaden-</i>

00:11:59.120 --> 00:12:03.840 align:middle
<i>-på båda bilar, men räcker det</i>
<i>för att en av dem ska kunna lyfta?</i>

00:12:04.000 --> 00:12:08.600 align:middle
Bilarna höjde och sänkte sig inte
lika mycket som vi trodde.

00:12:08.760 --> 00:12:11.160 align:middle
Men vi tänker ändå krocka dem.

00:12:11.320 --> 00:12:17.320 align:middle
Även om höjdskillnaden är mindre
än i filmen kan det nog funka.

00:12:17.480 --> 00:12:24.560 align:middle
Men det är möjligt att ramp-bilen
blir lite mer förstörd än i filmen.

00:12:27.800 --> 00:12:30.720 align:middle
<i>Under tiden på markkontrollen...</i>

00:12:30.880 --> 00:12:35.520 align:middle
Om jag kapar det här stödet
borde motorhuven sänkas.

00:12:35.680 --> 00:12:40.520 align:middle
<i>Teamet justerar motorhuvarnas höjd</i>
<i>på båda bilar.</i>

00:12:41.800 --> 00:12:46.320 align:middle
<i>Kari och Tory gör Mustangen</i>
<i>lättare genom att ta bort motorn.</i>

00:12:47.840 --> 00:12:51.640 align:middle
-Fixat!
<i>-Nu är den 10 cm högre.</i>

00:12:51.800 --> 00:12:56.480 align:middle
<i>Grant sänker samtidigt</i>
<i>Corvettens motorhuv med 7,5 cm.</i>

00:12:56.640 --> 00:13:01.080 align:middle
Perfekt på första försöket!
Det händer ju aldrig.

00:13:01.240 --> 00:13:04.720 align:middle
<i>Då är det dags att krocka dem.</i>

00:13:11.240 --> 00:13:12.680 align:middle
Här var vi:

00:13:12.840 --> 00:13:14.160 align:middle
På med skydden.

00:13:17.880 --> 00:13:22.080 align:middle
I Hollywoodfilmer
när nån ska knuffas av vägen...

00:13:24.320 --> 00:13:26.640 align:middle
...kan det vara riktigt svårt.

00:13:30.280 --> 00:13:33.200 align:middle
Men ärligt talat... Än så länge...

00:13:35.160 --> 00:13:36.720 align:middle
...håller vi inte med.

00:13:36.880 --> 00:13:38.360 align:middle
Jag är nog död.

00:13:38.520 --> 00:13:41.240 align:middle
-Bråka inte med Hyneman.
-Det kommer mer.

00:13:41.400 --> 00:13:46.480 align:middle
<i>Nu ska Jamie få spela</i>
<i>tungviktar-värsting.</i>

00:13:48.280 --> 00:13:49.720 align:middle
Jag har en ny kärra.

00:13:49.880 --> 00:13:53.880 align:middle
<i>På film pågår bildueller</i>
<i>med olika stora bilar länge.</i>

00:13:54.040 --> 00:13:58.760 align:middle
<i>Men borde inte storleksskillnaden</i>
<i>få den lilla bilen att ryka direkt?</i>

00:13:58.920 --> 00:14:02.240 align:middle
Adams bil väger runt 2,3 ton.

00:14:02.400 --> 00:14:05.600 align:middle
Starta motorerna.

00:14:05.760 --> 00:14:08.800 align:middle
Stadsjeepen väger runt 3,6 ton.

00:14:12.360 --> 00:14:17.040 align:middle
-Räkna ut det själv.
<i>-Vi har siffror och teorier...</i>

00:14:17.200 --> 00:14:19.560 align:middle
Nu kör vi!

00:14:19.720 --> 00:14:22.560 align:middle
<i>-...hög hastighet...</i>
-Om tre...

00:14:22.720 --> 00:14:26.040 align:middle
<i>-....och stenhård erfarenhet.</i>
-...två...

00:14:26.200 --> 00:14:29.520 align:middle
<i>-De föredrar det sistnämnda.</i>
-...ett...

00:14:29.680 --> 00:14:31.680 align:middle
...kör!

00:14:33.000 --> 00:14:36.040 align:middle
Hans stötfångare
ser väldigt skrämmande ut.

00:14:36.200 --> 00:14:39.320 align:middle
Jag ska se om jag kan ge honom
en liten knuff.

00:14:40.920 --> 00:14:42.920 align:middle
Som att köra in i ett berg.

00:14:46.840 --> 00:14:49.600 align:middle
Vilken adrenalinkick.

00:14:49.760 --> 00:14:52.200 align:middle
Gud så roligt!

00:14:52.360 --> 00:14:55.720 align:middle
Jag gjorde mitt yttersta.

00:14:58.600 --> 00:15:00.720 align:middle
Bilen rubbades knappt.

00:15:04.000 --> 00:15:06.080 align:middle
Kan du inte bättre?

00:15:06.240 --> 00:15:10.320 align:middle
Det påminde om
hur ett lejon leker med sin mat.

00:15:12.080 --> 00:15:14.680 align:middle
Jag har mer att ge.
Vad sägs om det här?

00:15:14.840 --> 00:15:17.520 align:middle
En liten bil körde in i sidan
på min bil.

00:15:19.000 --> 00:15:21.960 align:middle
Jag lekte lite
innan jag knuffade ner honom.

00:15:28.320 --> 00:15:32.240 align:middle
<i>När Jamie försökte på allvar</i>
<i>var det över direkt.</i>

00:15:32.400 --> 00:15:34.200 align:middle
Lätt som en plätt.

00:15:34.360 --> 00:15:40.320 align:middle
Att hjälten i en Hollywoodfilm skulle
klara sig mot en stadsjeep i denna...

00:15:40.480 --> 00:15:44.920 align:middle
-Det går aldrig.
<i>-Men det stoppar inte Adam.</i>

00:15:45.080 --> 00:15:48.880 align:middle
-Om tre...
-Vi testar en gång till.

00:15:49.040 --> 00:15:53.000 align:middle
-Kör!
-Jag har ett ess i rockärmen.

00:15:53.160 --> 00:15:57.720 align:middle
<i>Jag ska använda en manöver</i>
<i>som ofta används av polisen.</i>

00:15:57.880 --> 00:16:00.040 align:middle
Ska vi köra lite snabbare?

00:16:00.200 --> 00:16:03.280 align:middle
Den stora bilen vinner alltid
när det gäller.

00:16:03.440 --> 00:16:06.560 align:middle
-Ville du nåt?
-Precis som i kampsport...

00:16:06.720 --> 00:16:10.280 align:middle
...kan rätt mängd tryck
på exakt rätt plats-

00:16:10.440 --> 00:16:15.720 align:middle
-faktiskt ge den mindre
motståndaren övertaget.

00:16:15.880 --> 00:16:18.520 align:middle
Vill du smaka på det här?

00:16:28.720 --> 00:16:31.120 align:middle
Varför gör de inte så på film?

00:16:34.440 --> 00:16:36.920 align:middle
Då skulle väl filmerna bli för korta.

00:16:37.080 --> 00:16:40.840 align:middle
<i>Den manövern blev spiken i kistan.</i>

00:16:41.000 --> 00:16:47.000 align:middle
<i>Genom att ge bilen en knuff baktill</i>
<i>var det enkelt att slå ut den.</i>

00:16:47.160 --> 00:16:52.000 align:middle
Så hur svårt är det egentligen
att knuffa en annan bil av vägen?

00:16:52.160 --> 00:16:56.920 align:middle
-Det är inte svårt.
-Inte alls. Hollywood har fel.

00:16:57.080 --> 00:16:59.880 align:middle
Myten är spräckt.
Nu drar vi härifrån.

00:17:00.040 --> 00:17:02.360 align:middle
-Vi ses i verkstan.
-Okej.

00:17:06.680 --> 00:17:08.680 align:middle
SPRÄCKT

00:17:13.880 --> 00:17:16.440 align:middle
Vi är på landningsbanan i Alameda.

00:17:16.600 --> 00:17:20.160 align:middle
Försiktigt.
Färgen får inte förstöras.

00:17:20.320 --> 00:17:23.120 align:middle
Vi ska testa en myt från "Wanted".

00:17:23.280 --> 00:17:27.560 align:middle
Stämmer det att man kan
använda en Corvette som ramp?

00:17:40.600 --> 00:17:43.720 align:middle
Förlåt.

00:17:46.640 --> 00:17:50.880 align:middle
När kommer Angelina Jolie?
Jag hörde att hon skulle vara med.

00:17:51.040 --> 00:17:54.160 align:middle
-Är det sant?
-Jag hörde det.

00:17:54.320 --> 00:17:57.240 align:middle
Vi har ställt in höjden
på stötfångarna.

00:17:57.400 --> 00:18:00.400 align:middle
Corvettens är i lika låg
som när den bromsar-

00:18:00.560 --> 00:18:03.840 align:middle
-och Mustangens lika hög
som när den gasar.

00:18:04.000 --> 00:18:06.360 align:middle
Dags för bärgningssystemet.

00:18:06.520 --> 00:18:09.120 align:middle
Med hjälp av det ska vi skapa
ett hopp.

00:18:09.280 --> 00:18:13.640 align:middle
-Vi har bärgat hundratals bilar här.
-Nästan framme.

00:18:13.800 --> 00:18:17.000 align:middle
Det som är unikt den här gången
är att bilarna...

00:18:17.160 --> 00:18:21.040 align:middle
-...kör i olika hastigheter.
-152 meter, här.

00:18:21.200 --> 00:18:24.960 align:middle
Ramp-bilen kommer att hålla
halva hopp-bilens hastighet.

00:18:25.120 --> 00:18:28.000 align:middle
Den ena bilen bromsade
och den andra gasade.

00:18:30.320 --> 00:18:35.640 align:middle
Vi kommer inte försöka få den ena
bilen att slå en volt som i filmen.

00:18:35.800 --> 00:18:40.600 align:middle
Vi fokuserar på att den ena bilen
ska använda den andra som ramp.

00:18:40.760 --> 00:18:46.400 align:middle
För att myten ska hålla måste
Mustangen hoppa och landa-

00:18:46.560 --> 00:18:49.640 align:middle
-utan att orsaka en frontalkrock.

00:18:49.800 --> 00:18:53.400 align:middle
Snyggt!
- Skönt att Kari varvar ner.

00:18:53.560 --> 00:18:57.960 align:middle
Hur får man två bilar
att köra rakt på varandra?

00:18:58.120 --> 00:19:00.680 align:middle
Så här: Vi använder oss av en kabel.

00:19:00.840 --> 00:19:05.120 align:middle
Vi fäster kabeln i två metallplattor.

00:19:05.280 --> 00:19:09.200 align:middle
Bilarna dras framåt
med hjälp av en bärgningslina.

00:19:09.360 --> 00:19:14.440 align:middle
Bärgningslinan träs igenom block
som sitter mitt på kabeln.

00:19:14.600 --> 00:19:20.400 align:middle
När vi drar bilarna framåt
kommer de att mötas i mitten.

00:19:20.560 --> 00:19:24.400 align:middle
Bärgningssystemet liknar
det vi använde i ett annat test.

00:19:24.560 --> 00:19:27.480 align:middle
Ni minns säkert hur bra det gick.

00:19:27.640 --> 00:19:32.320 align:middle
-Den kör ner i vattnet.
-Nej, nej, nej!

00:19:32.480 --> 00:19:37.280 align:middle
Den här gången använder vi en kabel,
så förhoppningsvis kör bilarna rakt.

00:19:37.440 --> 00:19:40.600 align:middle
-Det blir toppen.
<i>-Det låter enkelt.</i>

00:19:40.760 --> 00:19:43.440 align:middle
Hjulen snurrar som de ska.

00:19:43.600 --> 00:19:49.040 align:middle
<i>-Det är en gigantisk uppgift.</i>
-Det löser sig på nåt sätt!

00:19:49.200 --> 00:19:53.680 align:middle
<i>De använder hundratals</i>
<i>och åter hundratals meter kabel.</i>

00:19:53.840 --> 00:19:58.240 align:middle
Hundratals meter kabel.
Vi rullar ut kabel hela dagen.

00:19:58.400 --> 00:20:02.400 align:middle
<i>Det är en riktigt slitigt jobb.</i>

00:20:02.560 --> 00:20:05.640 align:middle
Jag tänkte pierca bröstvårtan.
Är den för stor?

00:20:07.080 --> 00:20:09.920 align:middle
<i>-Efter två dagar...</i>
-Nästan klart.

00:20:10.080 --> 00:20:14.960 align:middle
<i>-...börjar de närma sig.</i>
-Lagarbete!

00:20:15.120 --> 00:20:19.520 align:middle
-Nu behöver vi bara en lastbil.
-Nej, vi behöver Angelina Jolie.

00:20:19.680 --> 00:20:23.600 align:middle
<i>Efter tre dagar är scenen</i>
<i>som hämtad ur "Wanted".</i>

00:20:27.280 --> 00:20:32.080 align:middle
<i>Alla förberedelser är klara</i>
<i>för en ordentlig krasch.</i>

00:20:32.240 --> 00:20:40.280 align:middle
En ett ton tung amerikansk muskelbil
ska flyga fram över landningsbanan.

00:20:40.440 --> 00:20:45.520 align:middle
Den kör rakt emot en sluttande
sportbil som väger 1,5 ton.

00:20:45.680 --> 00:20:49.960 align:middle
Energin uppgår till en miljon joule.
Vad jag tror händer?

00:20:50.120 --> 00:20:54.320 align:middle
Jag har sett en bil lyfta
efter att ha kört på betongsuggor.

00:20:54.480 --> 00:20:59.480 align:middle
Med en ramp-formad bil borde
den andra bilen kunna flyga långt.

00:20:59.640 --> 00:21:03.120 align:middle
Ända ner i San Franciscobukten.
Jag hoppas det.

00:21:03.280 --> 00:21:06.240 align:middle
Jag tror att det blir
en frontalkrock.

00:21:06.400 --> 00:21:09.480 align:middle
Två klassiska bilar kvaddas
på samma gång.

00:21:09.640 --> 00:21:13.040 align:middle
Många bilentusiaster
ser säkert det här och tänker:

00:21:13.200 --> 00:21:17.440 align:middle
"--- ta er, Mythbusters,
som kvaddar två bilar!"

00:21:17.600 --> 00:21:23.280 align:middle
Men när ni ser hur häftigt det blir
kommer ni att ändra er.

00:21:23.440 --> 00:21:30.120 align:middle
<i>Hur ska det gå? Lyfter bilen</i>
<i>eller blir det en frontalkrock?</i>

00:21:30.280 --> 00:21:33.720 align:middle
Vi använder en bil som ramp.

00:21:33.880 --> 00:21:36.760 align:middle
-Nu finns ingen återvändo.
-Kör!

00:21:38.840 --> 00:21:41.760 align:middle
Både Mustangen och Corvetten kör.

00:21:41.920 --> 00:21:45.120 align:middle
Vem satsar på att en bil
kör in i stängslet?

00:21:45.280 --> 00:21:50.200 align:middle
-Spring om en bil kommer emot er.
-Bra, Mustangen kör snabbare.

00:21:50.360 --> 00:21:54.400 align:middle
-Nu gäller det.
-Det ser bra ut.

00:21:54.560 --> 00:21:57.280 align:middle
Corvetten rätar upp sig.

00:22:00.360 --> 00:22:04.440 align:middle
-Nej! De missade varann!
-Se upp!

00:22:04.600 --> 00:22:07.240 align:middle
Jag borde ha satsat på stängslet.

00:22:07.400 --> 00:22:10.240 align:middle
Herregud, nej!

00:22:10.400 --> 00:22:14.040 align:middle
-Det var som ---.
-Nej, inte i vattnet!

00:22:14.200 --> 00:22:18.320 align:middle
Den goda nyheten är att bilarna
fortfarande går att använda.

00:22:18.480 --> 00:22:21.320 align:middle
-Är det den goda nyheten?
-Ja.

00:22:21.480 --> 00:22:27.680 align:middle
Allt fungerade perfekt, men Corvetten
körde för långt åt höger.

00:22:27.840 --> 00:22:31.080 align:middle
Kabeln gick av.

00:22:31.240 --> 00:22:35.840 align:middle
Mustangen kom dit den skulle,
men fortsatte genom stängslet.

00:22:37.200 --> 00:22:41.560 align:middle
Jag förstår inte vad som gick snett.
Vi får försöka igen.

00:22:41.720 --> 00:22:44.960 align:middle
<i>Det var långt ifrån en exakt träff.</i>

00:22:45.120 --> 00:22:48.560 align:middle
<i>Bilarna missade varann</i>
<i>med över 15 meter.</i>

00:22:48.720 --> 00:22:52.840 align:middle
Jag är ganska säker på
att det var här bilen körde igenom.

00:22:53.000 --> 00:22:55.800 align:middle
Stängslet är som en magnet.

00:22:55.960 --> 00:22:59.760 align:middle
<i>Båda bilar är relativt oskadda.</i>

00:22:59.920 --> 00:23:03.120 align:middle
-Det går att fixa.
<i>-Teamet bärgar tillbaka dem.</i>

00:23:03.280 --> 00:23:06.400 align:middle
En ny dag, ett nytt stängsel.

00:23:06.560 --> 00:23:11.000 align:middle
<i>De förbereder allt igen</i>
<i>och förstärker kabeln.</i>

00:23:11.160 --> 00:23:13.480 align:middle
<i>Innan man vet ordet av...</i>

00:23:13.640 --> 00:23:16.280 align:middle
Det är en riktig bilverkstad här.

00:23:16.440 --> 00:23:18.720 align:middle
<i>...är de redo för andra tagningen.</i>

00:23:18.880 --> 00:23:22.240 align:middle
Både hopp-bilen
och ramp-bilen är redo.

00:23:22.400 --> 00:23:27.120 align:middle
Nu sätter vi igång!
Tre, två, ett, kör!

00:23:28.520 --> 00:23:32.280 align:middle
-De rullar.
-Båda bilarna är i rullning.

00:23:32.440 --> 00:23:35.400 align:middle
Kom igen nu. Kör snabbare.

00:23:35.560 --> 00:23:38.480 align:middle
Kör snabbare. Kör snabbare.

00:23:38.640 --> 00:23:41.400 align:middle
-Allt ser bra ut så här långt.
-Snabbare.

00:23:42.880 --> 00:23:46.320 align:middle
-Kommer det att gå?
-Händer det verkligen?

00:23:58.320 --> 00:24:02.360 align:middle
-Det där var inget hopp.
-Det var perfekt.

00:24:02.520 --> 00:24:05.040 align:middle
Det var en krock.

00:24:08.280 --> 00:24:11.320 align:middle
Den flög inte upp i luften.

00:24:12.800 --> 00:24:15.840 align:middle
-Myten är spräckt.
-Verkligen!

00:24:16.000 --> 00:24:19.600 align:middle
<i>Aj! Mustangen lyfte visserligen</i>
<i>lite från marken-</i>

00:24:19.760 --> 00:24:23.040 align:middle
<i>-med höjdskillnaden</i>
<i>mellan bilarnas motorhuvar...</i>

00:24:24.480 --> 00:24:28.160 align:middle
<i>...var inte stor nog för att det</i>
<i>skulle gå som i filmen.</i>

00:24:30.320 --> 00:24:33.120 align:middle
<i>Men nyheterna är inte bara dåliga.</i>

00:24:33.280 --> 00:24:37.520 align:middle
Jag trodde aldrig att en frontalkrock
kunde vara så vacker.

00:24:37.680 --> 00:24:42.280 align:middle
Det krävdes flera försök
innan vårt system fungerade.

00:24:42.440 --> 00:24:45.360 align:middle
Men vi lyckades göra
precis som i filmen.

00:24:45.520 --> 00:24:50.120 align:middle
Bilen lyfte lite, men båda bilarna
blev totalkvaddade.

00:24:50.280 --> 00:24:54.080 align:middle
De kunde inte köra vidare
som i filmen. Myten är spräckt.

00:24:54.240 --> 00:24:58.800 align:middle
Men det viktigaste vi lärde oss
av det här experimentet är...

00:25:02.640 --> 00:25:06.680 align:middle
...att Angelina Jolie hade överlevt.
Nu kan alla sova gott.

00:25:20.160 --> 00:25:23.440 align:middle
Vi testade nåt som ser svårt ut
på film-

00:25:23.600 --> 00:25:27.360 align:middle
-men som är lätt.
I nästa test kanske det är tvärtom.

00:25:27.520 --> 00:25:30.840 align:middle
Jag är spänd på dagens test.

00:25:31.000 --> 00:25:33.320 align:middle
-Rulla inte i väg bilen.
-Fortsätt.

00:25:33.480 --> 00:25:38.000 align:middle
Föreställ dig att hjälten jagas
av skurkar och den enda flyktvägen-

00:25:38.160 --> 00:25:42.320 align:middle
-är en gränd
som är för smal för bilen.

00:25:43.520 --> 00:25:44.840 align:middle
Jag mår bra!

00:25:45.000 --> 00:25:48.440 align:middle
Med hjälp av trottoarkanten
eller en planka-

00:25:48.600 --> 00:25:54.560 align:middle
-lyckas han köra upp på två hjul,
ta sig in i gränden och komma undan.

00:25:54.720 --> 00:25:58.680 align:middle
-Det låter ganska svårt.
-Det tycker jag också.

00:25:58.840 --> 00:26:02.240 align:middle
-Då rullar vi igång.
-Tagning.

00:26:03.640 --> 00:26:08.600 align:middle
<i>Kan en vanlig förare köra upp</i>
<i>på två hjul och hålla balansen-</i>

00:26:08.760 --> 00:26:11.440 align:middle
<i>-lika enkelt som det ser ut på film?</i>

00:26:13.760 --> 00:26:17.640 align:middle
<i>Eller kan det bara sluta</i>
<i>med en katastrof?</i>

00:26:17.800 --> 00:26:22.440 align:middle
Se in i mina ögon. Vad har pendeln
med dagens test att göra?

00:26:22.600 --> 00:26:26.080 align:middle
Allt, faktiskt. Se här.
Nu är pendeln upp och ner.

00:26:26.240 --> 00:26:29.280 align:middle
En inverterad pendel,
som ingenjörerna säger.

00:26:33.040 --> 00:26:36.920 align:middle
Bilen blir en sån
om vi lyckas få upp den på två hjul.

00:26:37.080 --> 00:26:41.360 align:middle
Tyngdpunkten befinner sig
ovanför balanspunkten.

00:26:41.520 --> 00:26:47.920 align:middle
Flera cirkustrick bygger på den
tekniken. Jag har studerat några.

00:26:48.080 --> 00:26:49.760 align:middle
Titta! Bara en hand!

00:26:49.920 --> 00:26:52.160 align:middle
Därför går säkert testet bra.

00:26:52.320 --> 00:26:54.880 align:middle
Jag mår bra!

00:26:55.040 --> 00:26:57.400 align:middle
Den viktigaste delen är bilen.

00:26:59.480 --> 00:27:03.120 align:middle
Bilen har vanliga hjul
och ett vanligt fjädringssystem.

00:27:03.280 --> 00:27:05.720 align:middle
Vi har byggt till en säkerhetssele.

00:27:05.880 --> 00:27:08.400 align:middle
Man måste få upp bilen på två hjul.

00:27:08.560 --> 00:27:13.800 align:middle
Till vår hjälp har vi en stadig ramp
gjord av aluminium.

00:27:13.960 --> 00:27:17.720 align:middle
Om allt går som det ska
kör vi upp på den i runt 30 km/h.

00:27:17.880 --> 00:27:24.840 align:middle
Eftersom det finns en risk att bilen
välter har vi satt in en störtbåge.

00:27:25.000 --> 00:27:29.080 align:middle
Det vore kul om den rullade runt,
men det är visst inte bra.

00:27:29.240 --> 00:27:32.000 align:middle
Det ser jättebra ut.

00:27:33.400 --> 00:27:39.040 align:middle
<i>I filmens värld duger vilken</i>
<i>trottoarkant eller planka som helst.</i>

00:27:39.200 --> 00:27:40.520 align:middle
Helt perfekt.

00:27:40.760 --> 00:27:45.040 align:middle
<i>Men Adam och Jamie har ordnat</i>
<i>bästa möjliga förutsättningar:</i>

00:27:45.200 --> 00:27:50.760 align:middle
<i>En lätt sluttande ramp, hög nog</i>
<i>för att bilen ska hamna på högkant.</i>

00:27:50.920 --> 00:27:55.480 align:middle
Jag har aldrig gjort det här förut,
med det blir nog skitläskigt.

00:27:55.640 --> 00:28:00.360 align:middle
Eftersom jag inte är van känns det
nog som att bilen ska välta.

00:28:00.520 --> 00:28:03.480 align:middle
<i>Han tar en sista titt</i>
<i>uppifrån rampen.</i>

00:28:03.640 --> 00:28:07.520 align:middle
-Det här är otäckt.
<i>-Jamie kommer för första gången...</i>

00:28:07.680 --> 00:28:11.520 align:middle
<i>-....nära en allvarlig bilolycka.</i>
-Kom, då.

00:28:11.680 --> 00:28:16.440 align:middle
<i>Han kommer att balansera</i>
<i>på gränsen till en katastrof.</i>

00:28:22.840 --> 00:28:24.840 align:middle
-Häftigt.
-Vet ni vad?

00:28:27.120 --> 00:28:29.440 align:middle
Man får inte tänka för mycket.

00:28:29.600 --> 00:28:35.400 align:middle
Om man tänker på det
vill man inte göra det.

00:28:35.560 --> 00:28:39.440 align:middle
<i>Bortsett från skräcken</i>
<i>är resultatet tydligt.</i>

00:28:41.640 --> 00:28:44.880 align:middle
-Ja!
<i>-Jamie har visserligen roligt...</i>

00:28:45.040 --> 00:28:50.200 align:middle
<i>...men han kommer inte i närheten</i>
<i>av att köra som i filmerna.</i>

00:28:51.960 --> 00:28:56.280 align:middle
<i>Först på sista försöket</i>
<i>lyckas han köra i en vinglig båge.</i>

00:29:04.000 --> 00:29:09.520 align:middle
Enligt myten är det enkelt att
köra omkring i en bil på två hjul.

00:29:09.680 --> 00:29:15.320 align:middle
-Häftigt!
-Jag fick upp bilen på två hjul...

00:29:15.480 --> 00:29:21.200 align:middle
...men att få kontroll över den
och kunna styra är nåt helt annat.

00:29:21.360 --> 00:29:25.280 align:middle
-Får jag testa?
-Gärna. Släpp ut mig.

00:29:26.840 --> 00:29:33.520 align:middle
Om jag fortsätter att försöka mer
kommer bilen att välta.

00:29:35.400 --> 00:29:37.600 align:middle
Nu gäller det.

00:29:37.760 --> 00:29:41.520 align:middle
Du är halvvägs uppe.

00:29:41.680 --> 00:29:45.480 align:middle
<i>Kan Adam vända på testet?</i>

00:29:45.640 --> 00:29:50.480 align:middle
Det här är riktigt läskiga...
Läskiga grejer.

00:29:50.640 --> 00:29:52.960 align:middle
<i>Eller landar han på taket?</i>

00:29:57.400 --> 00:30:00.880 align:middle
<i>När Adam rullade av rampen</i>
<i>tog tyngdkraften över.</i>

00:30:02.520 --> 00:30:05.160 align:middle
Det var galet intensivt.

00:30:05.320 --> 00:30:11.000 align:middle
-Vad säger du?
-Det är mycket svårare än jag trodde.

00:30:11.160 --> 00:30:14.680 align:middle
Man får en kick första gången,
eller hur?

00:30:14.840 --> 00:30:17.720 align:middle
Att köra upp på rampen känns häftigt.

00:30:22.200 --> 00:30:24.800 align:middle
Det är omskakande.
- Nu kommer jag igen!

00:30:24.960 --> 00:30:29.440 align:middle
Jag blev så rädd att jag vred
på ratten och slog i marken.

00:30:32.200 --> 00:30:34.800 align:middle
Ni förstår vad jag menar.

00:30:39.880 --> 00:30:44.760 align:middle
-Jag slog i huvudet lite.
-Gör inte om det.

00:30:44.920 --> 00:30:49.840 align:middle
Det är visst inte så enkelt
som du trodde? Verkligen inte.

00:30:50.000 --> 00:30:53.200 align:middle
Det ser enkelt ut på film-

00:30:53.360 --> 00:30:57.600 align:middle
-men det krävs mer än några timmar
för att klara det.

00:31:00.080 --> 00:31:02.760 align:middle
Ärligt talat behöver vi nog hjälp.

00:31:02.920 --> 00:31:05.880 align:middle
<i>Av den legendariske stuntföraren</i>
<i>James Smith.</i>

00:31:06.040 --> 00:31:09.840 align:middle
<i>För att ta reda på</i>
<i>om en vanlig förare klarar det här-</i>

00:31:10.000 --> 00:31:13.240 align:middle
<i>-behöver Adam och Jamie</i>
<i>några tips.</i>

00:31:15.640 --> 00:31:18.200 align:middle
-Herre---.
-Wow!

00:31:33.640 --> 00:31:37.720 align:middle
Det fungerade inte. Det blev snarare
en krock än ett hopp.

00:31:37.880 --> 00:31:41.520 align:middle
Ja, men Mustangen lyfte lite
från marken.

00:31:41.680 --> 00:31:45.040 align:middle
I en sekund trodde jag
att det skulle funka.

00:31:45.200 --> 00:31:49.800 align:middle
Ska vi hjälpa myten lite? Vi kan
sänka ramp-bilens motorhuv mer-

00:31:49.960 --> 00:31:52.600 align:middle
-och höja stötfångaren på hoppbilen.

00:31:52.760 --> 00:31:55.840 align:middle
-Det kanske går.
-Det är värt ett försök.

00:31:56.000 --> 00:31:58.920 align:middle
Vi får många krockar
i det här avsnittet.

00:31:59.080 --> 00:32:01.760 align:middle
-Eller hopp.
-Visst.

00:32:08.760 --> 00:32:13.160 align:middle
Vi är tillbaka på landningsbanan
för att testa myten från "Wanted".

00:32:13.320 --> 00:32:17.240 align:middle
I verkstan plockade vi bort
fjädringen på Corvetten...

00:32:18.480 --> 00:32:24.200 align:middle
...och bytte till smala hjul för att
göra bilen så låg som möjligt.

00:32:24.360 --> 00:32:27.840 align:middle
Det är vad jag kallar låg.

00:32:28.000 --> 00:32:30.720 align:middle
Vi använder samma system
som förut.

00:32:30.880 --> 00:32:36.360 align:middle
Vi gör allt på samma sätt.
Förhoppningsvis hoppar bilen nu.

00:32:36.520 --> 00:32:39.520 align:middle
Vi har gjort Corvetten
mer lik en ramp-

00:32:39.680 --> 00:32:42.720 align:middle
-och vi har gjort Mustangen
mycket lättare.

00:32:42.880 --> 00:32:48.320 align:middle
Motorn tynger inte ner den längre,
så motorhuven är mycket högre.

00:32:48.480 --> 00:32:53.000 align:middle
Jag har en känsla av att vi får se
filmlika resultat den här gången.

00:32:53.160 --> 00:32:57.560 align:middle
Vi kanske få se den här bilen hoppa
med hjälp av den där bilen.

00:33:01.720 --> 00:33:05.040 align:middle
Dags för andra testet
med förbättrade fordon.

00:33:05.200 --> 00:33:07.520 align:middle
Vi försöker återskapa resultatet.

00:33:07.680 --> 00:33:10.120 align:middle
-Är ni redo?
-Ja.

00:33:10.280 --> 00:33:14.240 align:middle
Tre, två, ett, kör!

00:33:14.400 --> 00:33:16.800 align:middle
Corvetten rör sig.

00:33:16.960 --> 00:33:20.880 align:middle
-Mustangen också. Det ser bra ut.
-Bilarna kör rakt.

00:33:21.040 --> 00:33:23.600 align:middle
Hur går det för Corvetten?

00:33:23.760 --> 00:33:26.520 align:middle
-Jösses.
-Nej, ingen fara.

00:33:26.680 --> 00:33:30.480 align:middle
-Allt ser bra ut.
-Se så snabbt Mustangen kör!

00:33:40.200 --> 00:33:44.480 align:middle
Trots att vi fixade till bilarna
fick vi inte se en flygande bil.

00:33:44.640 --> 00:33:48.080 align:middle
Det blev snarare en frontalkrock.

00:33:48.240 --> 00:33:52.160 align:middle
-Vi kan bättre än så.
<i>-En krock som tål att ses igen...</i>

00:33:52.320 --> 00:33:56.120 align:middle
<i>...och igen...och igen.</i>

00:33:58.120 --> 00:34:00.760 align:middle
Testet kunde inte gått bättre.

00:34:00.920 --> 00:34:04.680 align:middle
Bilarna körde i samma hastighet
som i filmen.

00:34:04.840 --> 00:34:09.480 align:middle
De krockade på samma sätt.
Mustangen slog till och med en volt.

00:34:09.640 --> 00:34:12.240 align:middle
Men myten är ändå spräckt.

00:34:12.400 --> 00:34:14.440 align:middle
Men det var häftigt.

00:34:17.560 --> 00:34:21.800 align:middle
Problemet är att det blir som
att köra upp på en ramp-

00:34:21.960 --> 00:34:25.400 align:middle
-men slå i trottoarkanten först.
Man måste upp-

00:34:25.560 --> 00:34:30.000 align:middle
-på Corvettes motorhuv.
Den är inte exakt som en ramp.

00:34:30.160 --> 00:34:32.560 align:middle
Det kan vi nog ordna.

00:34:36.280 --> 00:34:41.200 align:middle
<i>Det är dags att lägga i nästa växel.</i>

00:34:44.040 --> 00:34:46.600 align:middle
I båda tester fick vi samma problem.

00:34:46.760 --> 00:34:49.400 align:middle
Det blir en krock
istället för ett hopp.

00:34:49.560 --> 00:34:52.400 align:middle
När de två bilarna möts-

00:34:52.560 --> 00:34:58.080 align:middle
-slår stötfångarna emot varann innan
hjulen kommer upp på motorhuven.

00:34:58.240 --> 00:35:00.800 align:middle
Det blir en krock och inget hopp.

00:35:00.960 --> 00:35:04.960 align:middle
Vi ska fixa det
genom att bygga en ramp.

00:35:05.120 --> 00:35:10.840 align:middle
Vi fäster rampen på ramp-bilen
som kommer att köra mot hopp-bilen.

00:35:11.000 --> 00:35:16.080 align:middle
På så sätt kan hopp-bilen
komma upp på motorhuven.

00:35:16.240 --> 00:35:18.880 align:middle
Vi får se om bilen hoppar
som i filmen.

00:35:22.440 --> 00:35:25.520 align:middle
<i>En tredje och sista Corvette.</i>

00:35:25.680 --> 00:35:27.880 align:middle
Synd att vi måste kvadda den.

00:35:28.040 --> 00:35:31.520 align:middle
<i>Det är dags att fixa en ramp</i>
<i>till rampen.</i>

00:35:31.680 --> 00:35:35.600 align:middle
Här har jag 20 cm tjock stålplåt.

00:35:35.760 --> 00:35:38.760 align:middle
Jag ska svetsa fast den
på Corvettens chassi.

00:35:38.920 --> 00:35:41.720 align:middle
Hur gör man bilentusiaster
--- förbannade?

00:35:44.680 --> 00:35:47.880 align:middle
Den kommer att avlasta
den andra bilens vikt.

00:35:48.040 --> 00:35:53.440 align:middle
Jag förstärker även hela rampen
med stålrör.

00:35:53.600 --> 00:35:58.160 align:middle
Det säkerställer att rampen inte
kollapsar under den andra bilen.

00:35:58.320 --> 00:36:01.720 align:middle
-Den verkar stadig.
-Det borde fungera.

00:36:01.880 --> 00:36:04.320 align:middle
Bara den håller i en sekund.

00:36:04.480 --> 00:36:07.840 align:middle
Om den kollapsar
blir det en till frontalkrock.

00:36:08.000 --> 00:36:10.720 align:middle
Nu ska vi se om rampen funkar.

00:36:12.240 --> 00:36:14.800 align:middle
-Den funkar!
-Ja.

00:36:14.960 --> 00:36:17.200 align:middle
Nu behöver vi bara en stor bil.

00:36:22.560 --> 00:36:27.320 align:middle
Vi är på landningsbanan igen för
att se om Corvetten kan bli en ramp.

00:36:29.720 --> 00:36:34.480 align:middle
-Är ni redo att se en bil flyga?
-Det här blir häftigt.

00:36:34.640 --> 00:36:39.120 align:middle
Vi gör på exakt samma sätt
som tidigare.

00:36:39.280 --> 00:36:43.920 align:middle
Enda skillnaden är att ramp-bilen
inte kan köra lika snabbt.

00:36:44.080 --> 00:36:49.760 align:middle
-Så där.
-Rampen skrapar ju i marken.

00:36:49.920 --> 00:36:52.120 align:middle
Då får vi se om det fungerar.

00:36:52.280 --> 00:36:55.760 align:middle
Ni tänker säkert
att den kinetiska energin blir fel.

00:36:57.680 --> 00:37:02.400 align:middle
Men det enda vi är intresserade
av är att testa rampen-

00:37:02.560 --> 00:37:05.560 align:middle
-och se den andra bilen
flyga genom luften.

00:37:05.720 --> 00:37:10.480 align:middle
Om allt går som det ska gör
den kinetisk energin ingen skillnad.

00:37:10.640 --> 00:37:14.440 align:middle
Jag är redo att se en bil
använda en annan bil som ramp.

00:37:14.600 --> 00:37:18.160 align:middle
Vi har gjort allt vi kan
för att det ska kunna hända.

00:37:18.320 --> 00:37:21.600 align:middle
Det här känns lovande.

00:37:21.760 --> 00:37:25.640 align:middle
Vi tar myten
till extremt löjliga nivåer.

00:37:25.800 --> 00:37:29.960 align:middle
Vi har till och med byggt på en ramp
längst fram på Corvetten.

00:37:30.120 --> 00:37:32.920 align:middle
Sätt igång när du är redo.

00:37:33.080 --> 00:37:35.880 align:middle
Det blir nog ändå inte som i filmen.

00:37:36.040 --> 00:37:39.920 align:middle
Jag tror inte att Corvetten håller...

00:37:40.080 --> 00:37:43.440 align:middle
-...för Mustangens vikt.
-Rampen rör på sig.

00:37:43.600 --> 00:37:48.760 align:middle
Mustangen rör på sig.
Mustangen verkar vara på väg hitåt.

00:37:48.920 --> 00:37:51.880 align:middle
Bilen kanske kommer upp, men...

00:37:52.040 --> 00:37:54.640 align:middle
Corvettens förare får nog huvudvärk.

00:37:56.520 --> 00:38:00.400 align:middle
Är det en optisk illusion?
Vi får se om den rätar ut sig.

00:38:00.560 --> 00:38:02.960 align:middle
Stanna!

00:38:03.120 --> 00:38:05.600 align:middle
Rampen är där borta, inte Mustangen.

00:38:05.760 --> 00:38:08.720 align:middle
Vi måste börja om.

00:38:08.880 --> 00:38:12.600 align:middle
<i>Efter mycket träning...</i>

00:38:12.760 --> 00:38:15.600 align:middle
Så där. Nu är vi redo.

00:38:15.760 --> 00:38:20.120 align:middle
<i>-...går det på ett ögonblick.</i>
-Hoppas att den kör rakt nu.

00:38:20.280 --> 00:38:23.800 align:middle
<i>-Allt är förberett igen...</i>
-Kör.

00:38:23.960 --> 00:38:26.960 align:middle
<i>...och teamet ger myten</i>
<i>en sista chans.</i>

00:38:27.120 --> 00:38:29.480 align:middle
-Bilen rör sig.
-Mustangen rör sig.

00:38:29.640 --> 00:38:32.560 align:middle
-Den kör rakt nu.
-Ja, det går bättre.

00:38:32.720 --> 00:38:36.640 align:middle
-Den ökar hastigheten.
-Kör snabbare, kör snabbare.

00:38:36.800 --> 00:38:40.160 align:middle
-Nu gäller det.
-Nu händer det.

00:38:49.160 --> 00:38:52.720 align:middle
--- vad häftigt!

00:38:52.880 --> 00:38:57.200 align:middle
Bilen körde inte i väg oskadd,
men den flög en bit.

00:38:57.360 --> 00:39:01.000 align:middle
Myten är spräckt,
men det var en otrolig syn.

00:39:01.160 --> 00:39:05.520 align:middle
-Ja!
-Herregud vad coolt det var.

00:39:20.120 --> 00:39:22.600 align:middle
Vi gjorde det! Bilen flög äntligen.

00:39:22.760 --> 00:39:27.440 align:middle
Det var fusk att bygga på rampen,
men man ser var bilen körde upp.

00:39:27.600 --> 00:39:30.880 align:middle
Krocken uteblev
och bilen plöjde sig genom huven.

00:39:31.040 --> 00:39:34.440 align:middle
Den körde över vindrutan och lyfte.

00:39:34.600 --> 00:39:37.440 align:middle
Den slog en volt precis som i filmen.

00:39:37.600 --> 00:39:41.280 align:middle
Men i filmen
blev inte ramp-bilen lika förstörd.

00:39:41.440 --> 00:39:46.920 align:middle
Och hopp-bilen ligger upp och ner
och är totalkvaddad.

00:39:47.080 --> 00:39:51.800 align:middle
Myten är spräckt,
men det var verkligen häftigt.

00:39:51.960 --> 00:39:57.400 align:middle
<i>Tack vare rampen kunde</i>
<i>Mustangen köra upp på Corvetten...</i>

00:39:59.120 --> 00:40:02.680 align:middle
<i>...men ingen av bilarna</i>
<i>klarade sig undan oskadd.</i>

00:40:02.840 --> 00:40:06.480 align:middle
<i>Rampen gjorde att myten sprack.</i>

00:40:06.640 --> 00:40:10.000 align:middle
Vi testade flera gånger.
Först på samma sätt-

00:40:10.160 --> 00:40:14.400 align:middle
-som de gjorde i filmen
och till slut på det här sättet.

00:40:14.560 --> 00:40:19.760 align:middle
Det som gjorde det möjligt för bilen
att hoppa var rampen.

00:40:19.920 --> 00:40:25.920 align:middle
Bilen landade förstås inte på hjulen
och körde i väg, som i filmen-

00:40:26.080 --> 00:40:31.440 align:middle
-men bilen flög. Här ser ni en bil
som använde en annan bil som ramp.

00:40:31.600 --> 00:40:34.520 align:middle
Den rullar fortfarande!
Vi får skjuts hem.

00:40:34.680 --> 00:40:37.200 align:middle
-Toppen!
-Det är nog första gången.

00:40:37.360 --> 00:40:40.240 align:middle
Jag slår vad om
att vi krockar med grinden.

00:40:50.520 --> 00:40:53.360 align:middle
<i>Än så länge</i>
<i>har Adam och Jamie misslyckats-</i>

00:40:53.520 --> 00:40:57.120 align:middle
<i>-med att köra en bil på två hjul,</i>
<i>som på film.</i>

00:40:58.880 --> 00:41:01.240 align:middle
Det här är otäckt.

00:41:01.400 --> 00:41:05.000 align:middle
<i>För att ge myten en chans</i>
<i>kallar de in kavalleriet.</i>

00:41:05.160 --> 00:41:08.720 align:middle
Vår stuntförare heter James Smith.

00:41:08.880 --> 00:41:11.640 align:middle
Han har hållit på med det här
i tio år.

00:41:11.800 --> 00:41:14.680 align:middle
-Herre---.
-Wow!

00:41:14.840 --> 00:41:18.160 align:middle
Han jobbar med tv,
filmer och liveföreställningar.

00:41:18.320 --> 00:41:19.720 align:middle
Lutar det mycket?

00:41:19.880 --> 00:41:23.840 align:middle
Han medverkar i "Transfomers"-
filmerna och kör Bumblebee.

00:41:24.000 --> 00:41:27.720 align:middle
Att man kan balansera en bil så här
säger en hel del.

00:41:27.880 --> 00:41:32.720 align:middle
Om nån kan lära Jamie och mig
att köra på två hjul är det han.

00:41:32.880 --> 00:41:36.200 align:middle
Det känns som att bilen
kommer att välta.

00:41:36.360 --> 00:41:39.160 align:middle
-Är det så?
-Ja, det är ganska nära.

00:41:39.320 --> 00:41:43.080 align:middle
Jag gasar och låter den landa,
så här.

00:41:45.560 --> 00:41:47.600 align:middle
Det kändes väldigt fel.

00:41:51.320 --> 00:41:53.440 align:middle
Helt vrickat.

00:41:53.600 --> 00:41:59.880 align:middle
Att få upp bilen på två hjul
känns som en balansgång.

00:42:02.480 --> 00:42:06.720 align:middle
Jäklar! Wow! Det känns
som att vi förlorat kontrollen helt.

00:42:06.880 --> 00:42:10.600 align:middle
Han vrider ratten fram och tillbaka.

00:42:10.760 --> 00:42:14.320 align:middle
Det känns som att bilen ska välta
när som helst.

00:42:14.480 --> 00:42:18.480 align:middle
-Jag kan knappt tro det.
-Vansinnigt.

00:42:20.320 --> 00:42:23.320 align:middle
Wow! Det är så häftigt.

00:42:23.480 --> 00:42:26.600 align:middle
-Jag kan röra marken.
-Jag svänger höger.

00:42:28.480 --> 00:42:32.040 align:middle
-Man måste anpassa sig efter vinden.
-Herregud.

00:42:32.200 --> 00:42:36.120 align:middle
Backspegeln skrapar nästan
i marken. Helt galet!

00:42:36.280 --> 00:42:39.320 align:middle
Det var otroligt häftigt.

00:42:39.480 --> 00:42:44.320 align:middle
Det är verkligen omskakande.
Det känns verkligen som...

00:42:44.480 --> 00:42:47.440 align:middle
Det känns som att vara med om
en olycka-

00:42:47.600 --> 00:42:51.280 align:middle
-fram till ögonblicket
precis innan allt går åt skogen.

00:42:51.440 --> 00:42:55.080 align:middle
Så trycker nån på paus
och bilen kör på högkant.

00:42:56.640 --> 00:43:00.800 align:middle
Vid alla andra tillfällen är det här
det värsta som kan hända.

00:43:00.960 --> 00:43:03.760 align:middle
Toppen! Helt perfekt.

00:43:05.320 --> 00:43:07.920 align:middle
Jag fick den!

00:43:08.080 --> 00:43:11.760 align:middle
Helt otroligt
att man faktiskt kan köra så här.

00:43:11.920 --> 00:43:14.360 align:middle
Vi har den perfekta experten.

00:43:14.520 --> 00:43:17.960 align:middle
<i>-Det var uppvisningen.</i>
-Är du redo?

00:43:18.120 --> 00:43:20.520 align:middle
-Nej.
-Vi gör det ändå.

00:43:20.680 --> 00:43:24.800 align:middle
<i>Nu ska vi se om tricket</i>
<i>kan genomföras-</i>

00:43:24.960 --> 00:43:27.120 align:middle
<i>-av personer som inte är proffs.</i>

00:43:27.280 --> 00:43:30.160 align:middle
Jag kör upp på rampen i runt 30 km/h.

00:43:30.320 --> 00:43:33.000 align:middle
-Då hinner man andas.
-Okej.

00:43:33.160 --> 00:43:37.120 align:middle
Nu är det dags att lämna marken.

00:43:37.280 --> 00:43:40.880 align:middle
<i>Jamie har fått tips.</i>
<i>För att mäta sig med filmerna-</i>

00:43:41.040 --> 00:43:44.320 align:middle
<i>-måste han klara det</i>
<i>på första försöket.</i>

00:43:51.080 --> 00:43:54.600 align:middle
-Så kan det gå.
-För ---.

00:43:54.760 --> 00:43:58.120 align:middle
-Jag slog i huvudet.
-Hårt?

00:43:58.280 --> 00:44:03.000 align:middle
<i>-Jamie lyckades bara slå i huvudet.</i>
-Jag har din mössa, Jamie.

00:44:03.160 --> 00:44:08.840 align:middle
<i>Bilen välte nästan och Jamie</i>
<i>avvärjde katastrofen för snabbt.</i>

00:44:11.040 --> 00:44:14.120 align:middle
<i>-De landade med en smäll.</i>
-För ---.

00:44:14.280 --> 00:44:18.680 align:middle
Det säger allt
att jag tappade mössan.

00:44:18.840 --> 00:44:23.520 align:middle
<i>Baskern stack när Jamie</i>
<i>fick en allvarlig whiplashskada.</i>

00:44:23.680 --> 00:44:29.080 align:middle
<i>Han har ont och är rädd att</i>
<i>skada sig permanent, så han slutar.</i>

00:44:29.240 --> 00:44:33.600 align:middle
Jag borde nog sluta
så att jag inte skadar mig mer.

00:44:33.760 --> 00:44:36.440 align:middle
-Okej.
-Trots att det är retligt.

00:44:36.600 --> 00:44:40.640 align:middle
Att Jamie drar sig ur ett experiment-

00:44:40.800 --> 00:44:46.080 align:middle
-på grund av en skada
har i stort sett aldrig hänt förut.

00:44:46.240 --> 00:44:51.240 align:middle
-Spänn fast dig.
-Det här är allvarliga saker.

00:44:51.400 --> 00:44:54.480 align:middle
<i>-Här kommer fler bevis på...</i>
-Nu kör vi.

00:44:54.640 --> 00:44:58.680 align:middle
<i>...att amatörer inte klarar det här.</i>

00:45:02.520 --> 00:45:05.400 align:middle
Kör lite snabbare
så att den inte slår emot.

00:45:05.560 --> 00:45:07.640 align:middle
<i>Adam försöker i fyra timmar...</i>

00:45:07.800 --> 00:45:10.280 align:middle
Fortsätt så och rulla lite längre.

00:45:10.440 --> 00:45:13.280 align:middle
<i>...men misslyckas med</i>
<i>att hålla bilen uppe.</i>

00:45:15.280 --> 00:45:18.520 align:middle
Det är svårt,
för även om man kan ta sig upp-

00:45:18.680 --> 00:45:21.880 align:middle
-gradvis och hitta balanspunkten...

00:45:23.240 --> 00:45:27.960 align:middle
-Så där, ja.
-...så är det ändå en balanspunkt.

00:45:28.120 --> 00:45:31.200 align:middle
Du reagerade på att det blev farligt.

00:45:31.360 --> 00:45:35.240 align:middle
Om man tar i för mycket
välter bilen.

00:45:35.400 --> 00:45:38.480 align:middle
Ja!

00:45:38.640 --> 00:45:42.800 align:middle
Tar man i för lite landar bilen hårt
och man gör illa nacken.

00:45:42.960 --> 00:45:46.440 align:middle
Ja!

00:45:46.600 --> 00:45:51.040 align:middle
Enda sättet att klara det
är att göra det om och om igen-

00:45:51.200 --> 00:45:55.760 align:middle
-tills man reflexmässigt vet vad
man gör när man når balanspunkten.

00:45:55.920 --> 00:46:01.280 align:middle
Ja, fortsätt så.
Så där, ja. Gasa lite.

00:46:04.360 --> 00:46:07.400 align:middle
Ja! Vad häftigt.

00:46:07.560 --> 00:46:13.080 align:middle
<i>Äntligen. Adam verkar ha fått kläm</i>
<i>på att köra på två hjul.</i>

00:46:15.000 --> 00:46:17.880 align:middle
Ja!

00:46:19.280 --> 00:46:25.120 align:middle
<i>Eftersom han är perfektionist</i>
<i>vill han försöka en sista gång.</i>

00:46:43.760 --> 00:46:48.040 align:middle
<i>Kan sjukvårdaren</i>
<i>komma till platsen?</i>

00:46:48.200 --> 00:46:51.640 align:middle
Vi mår bra. Vi hänger upp och ner,
men vi mår bra.

00:46:51.800 --> 00:46:57.600 align:middle
Jaha, nu vet jag
var den yttre gränsen går.

00:46:57.760 --> 00:47:00.520 align:middle
Knäpp inte loss bältet,
då ramlar du ner.

00:47:03.320 --> 00:47:06.400 align:middle
Vi kommer ut nu.

00:47:12.280 --> 00:47:15.360 align:middle
Det känns som en förlossning.

00:47:15.520 --> 00:47:19.560 align:middle
Hej! Nu förstår du
varför vi inte kan köpa fina saker.

00:47:23.320 --> 00:47:25.600 align:middle
Så kan det gå!

00:47:25.760 --> 00:47:29.800 align:middle
Jag känner mig fortfarande lite hög
på adrenalinkicken.

00:47:29.960 --> 00:47:33.280 align:middle
Det kändes bra
tills det inte gick bra längre.

00:47:35.600 --> 00:47:39.000 align:middle
Jag fick ett sår,
men det är ingen fara. Häftigt.

00:47:42.080 --> 00:47:46.080 align:middle
Vad häftigt det var. Tack!

00:47:48.000 --> 00:47:52.640 align:middle
<i>Om det är värt att göra nåt</i>
<i>är det värt att överdriva också.</i>

00:47:54.440 --> 00:47:58.720 align:middle
Dags för ett utlåtande. Att köra
på två hjul verkar lätt på film.

00:47:58.880 --> 00:48:02.320 align:middle
Vad säger vi? Nej, myten är spräckt.

00:48:02.480 --> 00:48:05.600 align:middle
-Det är svårt!
-Det är roligt också.

00:48:05.760 --> 00:48:11.120 align:middle
Men det är farligt. För att bli bra
på det krävs väldigt mycket jobb.

00:48:11.280 --> 00:48:13.480 align:middle
Vi överlåter det åt experterna.

00:48:16.520 --> 00:48:20.240 align:middle
-Det verkar som att vi får gå.
-Jag antar det.

00:48:23.280 --> 00:48:26.760 align:middle
-Han är otrolig.
-Han kör spikrakt.

00:48:30.920 --> 00:48:33.920 align:middle
SPRÄCKT

00:48:37.040 --> 00:48:41.040 align:middle
Text: Sanna Gillberg
www.sdimedia.com